Более 35% жителей столицы с опасением относятся к вертикальному транспорту в жилом секторе, около 10% жильцов многоквартирных домов предпочитают добираться до своих квартир (в основном до 6-7 этажа) пешком, и каждый пятый москвич имеет в той или иной степени претензии к качеству работы лифтов. Таковы данные неофициального опроса жителей столицы, проведенного сотрудниками Комитета по информационной политике Национального Лифтового Союза в процессе подготовки к предстоящей Всероссийской конференции лифтовиков, которая состоится 20-21 ноября 2012 года в Москве.
Что говорить о регионах, когда в центре положение в лифтовом хозяйстве далеко от идеального. Неслучайно во многих СМИ сегодня остро поднимаются вопросы о безопасности работы лифтов, о том, что нужно предпринять для придания этому вектору положительного направления и, конечно же о том, кто и в какой мере должен финансировать программы замены и модернизации изношенного лифтового оборудования.
Серьезную озабоченность, скорее даже обеспокоенность положением дел в лифтовом хозяйстве страны и, в частности, в Кемеровской области, выразил в своем письме на имя Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева губернатор Кемеровской области Аман Тулеев http://expert.ru/2012/07/13/liftyi-kak-natsproekt/. Лифтовое сообщество с энтузиазмом восприняло столь неподдельную тревогу и внимание одного из старейших губернских руководителей страны к вопросам замены и модернизации лифтов и проблемам финансирования данных мероприятий. То, о чем вот уже несколько лет громко со всех возможных трибун говорят лифтовики, наконец-то прозвучало из уст высокого чиновника. Надеемся, что обозначенные в письме губернатора вопросы, предложения и призывы найдут отклик в высших эшелонах власти и сдвинут с мертвой точки груз пассивности, так мешающий вертикальному транспорту быть общедоступным, надежным и безопасным.
В подтверждение слов Тулеева, 4 сентября в программе «Доброе утро» Первого Канала ТВ был представлен сюжет, в котором рассказывалось, как гибнут и калечатся люди из-за изношенных, отработавших свой срок и неисправных лифтов. http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/si33/p51167/pg2/d04.09.2012
Почему это происходит и кто виноват в трагичных ситуациях? Вопрос далеко не праздный. Лифтовики давно призывают общественность взглянуть на лифт не с точки зрения обывателя, а с позиции грамотного и профессионального специалиста, который предупреждает о том, что халатное отношение к обслуживанию и техническому состоянию лифтовых механизмов приводит к трагедии. Сегодня в стране более 30% лифтов требуют замены или модернизации вследствие износа и достижения предельного срока работы. Пока идут споры и попытки найти средства на ремонт и замену изношенного вертикального транспорта, в аварийных лифтах ежедневно подвергают опасности свою жизнь миллионы граждан страны.
Серьезный разговор на эту тему состоялся в эфире вечернего выпуска (23 августа) самой популярной в столице радиостанции «Говорит Москва». В течение часа, в «прайм-тайм», в прямом эфире собеседниками ведущего программы «Дежурный по городу» Алексея Дорохова были Иван Дьяков, генеральный директор НП СРО «МОЛО», и Алексей Захаров, генеральный директор АДС «СО «Лифтсервис» http://govoritmoskva.ru/programs/32/ , которые говорили о том, что беспокоит сегодня лифтовиков, какие меры принимаются ими для выполнения программ замены и модернизации изношенного лифтового хозяйства, какие перспективы ближайшего будущего и какие стратегические задачи на долгие годы определили для себя лифтовые организации. В ходе эфира в студию поступали звонки с вопросами от граждан, на которые, участники передачи давали ответы.
Национальный Лифтовый Союз обращается ко всем, кому дорога жизнь и здоровье: посмотрите внимательно сюжет Первого Канала, прочитайте письмо губернатора Амана Тулеева, послушайте эфир радиостанции «Говорит Москва» и подумайте, сколько еще людей пострадает, если мы будем и дальше молчать, пассивно взирая на нерешительную полемику тех, кто пытается за частоколом слов оставить граждан наедине с неисправным, а значит, очень опасным механизмом, каким является изношенный лифт.
Комитет по информационной политике
Национального Лифтового Союза
|
